<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 7 February 2017 at 21:54, Gerd Petermann <span dir="ltr"><<a href="mailto:GPetermann_muenchen@hotmail.com" target="_blank">GPetermann_muenchen@hotmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><br>
looks simple enough, but what would be the rule to set the new special tags like mkgmap:urban?<br>
Do you think those could be calculated somehow using only the data used to compile the bounds file?<br>
If yes, please give more details.<br>
<span class=""></span></blockquote></div><br></div><div class="gmail_extra">well that's the hard part - I know. It could be a mix of several things - best I could think of is densitiy of POI or density of addresses.<br><br></div><div class="gmail_extra">I'ld guess looking at density of POI and density of building=* - plus the bigger the size of the building the more it has to be assumed it's urban and some crosscheck with the bounds data would be enough. That should then end up in a static file just like sea data and bounds. It would also of course be possible to use that data to exclude buildings in cities - and more ideas. <br><br></div><div class="gmail_extra">Even just density of POI and density of building=* (look at how much space the building occupies - e.g. if inside a squared area more than 20% of space is taken up by buildings - it's highly urban. 5-20% is a bit mixed, <5% is rural.<br></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div><div><div>Felix Hartman - Openmtbmap.org & VeloMap.org<br></div>Schusterbergweg 32/8<br></div><div>6020 Innsbruck<br></div></div>Austria - Ã–sterreich</div></div></div></div>
</div></div>